我國(guó)導(dǎo)熱油產(chǎn)品執(zhí)行GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn),用戶在購(gòu)買(mǎi)前應(yīng)注意以下問(wèn)題:在選擇導(dǎo)熱油前,首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)募訜峁に嚵鞒?,委托部門(mén)做系統(tǒng)設(shè)計(jì)。如果系統(tǒng)已經(jīng)結(jié)焦,需要再次選油,則應(yīng)認(rèn)真找出結(jié)焦的原因,對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部件設(shè)置和操作管理中的問(wèn)題糾正,同時(shí)還要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真清洗。
(1)考察產(chǎn)品使用溫度的真實(shí)性經(jīng)石科院采用熱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法確定,即在使用溫度下進(jìn)行試驗(yàn)后外觀透明,無(wú)懸浮物和沉淀,總變之率不大于10%所對(duì)應(yīng)溫度。通過(guò)與新標(biāo)準(zhǔn)作對(duì)照,分析產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的真實(shí)性。尤其要了解其規(guī)定的使用溫度是如何確定的,有無(wú)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告。根據(jù)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi),礦物型導(dǎo)熱油的溫度使用溫度不超過(guò)320℃,目前多數(shù)該油品的使用溫度為300℃。
(2)考察產(chǎn)品的蒸發(fā)性和安全性閃點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求,初餾點(diǎn)不低于其使用溫度,餾程比較窄,燃點(diǎn)比較高。
(3)考察產(chǎn)品的精制深度外觀為淺黃色透明液體,儲(chǔ)存穩(wěn)定性好,光照后不變色或出現(xiàn)沉淀。殘?zhí)坎淮笥?.1%,硫含量不大于0.2%。
(4)考察產(chǎn)品的低溫流動(dòng)性根據(jù)用戶所處地區(qū)和設(shè)備的環(huán)境溫度情況,選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點(diǎn)不高于-9℃,低溫運(yùn)動(dòng)粘度(0℃或更低溫度)相對(duì)比較低。
(5)考察產(chǎn)品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)。
(6)選擇正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。有條件可實(shí)地考察其生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)手段的完善情況。
導(dǎo)熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時(shí),不得投入使用。停爐時(shí),油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí),熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。正常工作時(shí),高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位,貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。應(yīng)按規(guī)定對(duì)各機(jī)械潤(rùn)滑點(diǎn)注油。出油溫度不得超過(guò)導(dǎo)熱油的允許工作溫度。不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。冷爐點(diǎn)火必須先開(kāi)熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火,點(diǎn)火升溫過(guò)程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽,其中一部分以氣體從排空管排出,另一部分凝成水分沉入槽底,要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),在升溫過(guò)程中應(yīng)定期打開(kāi)膨脹槽底部排污管,放出冷凝水。當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí),應(yīng)對(duì)熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全1面檢查,并對(duì)所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊,消除因膨脹不均引起的泄漏。
導(dǎo)熱油膨脹槽做為電加熱反應(yīng)釜不可或缺的重要輔助裝置,在正確設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用膨脹槽有利于延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的壽命與安全性,同時(shí)也間接保護(hù)了反應(yīng)釜及其它設(shè)備部件。高壓反應(yīng)釜的膨脹槽有什么作用呢?
1、于夾套內(nèi)的導(dǎo)熱油因溫度變化而產(chǎn)生的體積膨脹或收縮的容納與補(bǔ)償,并起到夾套內(nèi)的高溫導(dǎo)熱油與空氣隔絕作用;而且膨脹槽內(nèi)與空氣接觸的導(dǎo)熱油溫度不應(yīng)超過(guò)70°C ,以降低導(dǎo)熱油的氧化速度與蒸發(fā)損耗,從而延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命與安全使用。
2、排氣:新油進(jìn)入系統(tǒng)后,整個(gè)系統(tǒng)的導(dǎo)熱油在升溫過(guò)程中會(huì)分離出氣和汽,通過(guò)該膨脹槽進(jìn)行排氣、脫水。
3、進(jìn)油:新油加入或在系統(tǒng)中出現(xiàn)導(dǎo)熱油減少時(shí),補(bǔ)充導(dǎo)熱油。
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